Il sistema è costituito da una linea a doppio binario in acciaio, che risale con un percorso di circa 3 km, in parte allo scoperto e in parte in gallerie artificiali e naturali, con un dislivello complessivo di circa 161 m e collega, attraverso cinque stazioni intermedie, Pian di Massiano – che è la porta d’ingresso del minimetrò e della periferia di Perugia – alla stazione del Pincetto, terminal di arrivo al centro storico della città.
Il sistema rientra nella tipologia APM (Automated People Mover), con trazione a fune mosso da un unico motore elettrico posto nel sottosuolo della stazione di arrivo.

L’elevata frequenza del passaggio delle vetture ed il ridotto tempo di percorrenza dell’intero tratto (circa 12 minuti), rendono il sistema minimetrò più veloce di ogni altro mezzo sullo stesso percorso, sia che si tratti di auto privata, che di autobus di linea. Il sistema è gestito da un’unica Postazione Centrale di Controllo.

I lavori, iniziati nel 2003, si sono conclusi alla fine del 2007; l’avvio in esercizio dell’impianto è avvenuto il 29 gennaio 2008. Particolare attenzione e cura alle esigenze dei clienti con disabilità sono state poste da parte di Minimetrò S.p.A. nelle fasi di progettazione e realizzazione dell’opera. Tutte le stazioni del minimetrò sono accessibili ai viaggiatori con disabilità attraverso l’utilizzo di ascensori, idonee rampe, percorsi podotattili e mappe tattili. La progettazione architettonica e direzione artistica della linea e delle stazioni è stata curata dall’Arch. Jean Nouvel vincitore, nel 2008, del premio Pritzker. Ne è scaturita un’opera il cui stile moderno delle linee e del materiale utilizzato mettono in evidenza una struttura architettonica di grande suggestione che si inserisce con leggerezza e trasparenza nel contesto della città.